Понтонні переправи через Дніпро у Києві під час російських атак можуть становити серйозну небезпеку для автомобілістів. За оцінкою експерта з транспортного планування Дмитра Беспалова, удар ракети або дрона по конструкції, яка тримається на воді, може спричинити затоплення транспорту. Тому переправи потрібно охороняти посилено та не використовувати під час обстрілів.
Уразливість на воді
На відміну від капітального мосту, де влучання може пошкодити окремі елементи конструкції, понтонна переправа зазнає значно гірших наслідків для транспорту, який перебуває на ній.
Понтонні переправи передусім є військовим інструментом для забезпечення переправи військ і виконання спеціальних завдань. Вони мають особливий режим використання та перебувають під контролем військових або служб з надзвичайних ситуацій. Для цивільного руху між берегами такі споруди не призначені.
Обмеження та шляхи розбудови
Пропускна здатність однієї смуги понтонної переправи теоретично становить близько 500 автомобілів на годину, тоді як одна смуга капітального мосту може пропускати близько 2000. Для підключення переправи потрібні зручні під’їзні шляхи, транспортні розв’язки та з’єднання з міською дорожньою мережею на обох берегах. За словами Беспалова, Шулявська розв’язка в Києві коштує 2 мільярди гривень, а підключити до неї понтони чи модульні мости є нереалістично або дуже дорого.
Залишити відповідь